Heute ist Freitag. Der letzte Schultag und gleichzeitig der Start unserer Reise – naja, wenn da nicht noch ein paar Dinge zu erledigen wären. Der Dachschrank muss noch fertig gestellt werden, die Elektrik muss noch verbaut werden und der Bus muss aufgeräumt, vorbereitet und beladen werden.
Also haben wir den Start um einen halben Tag verschoben und sind die Nacht noch zu Hause geblieben. 
Heute konnte ich endlich die Solaranlage verbauen.
Es handelt sich um ein 80W Panel, welches auf dem vorderen Teil, dem flacheren Teil, des Hochdachs angebracht wurde.
Das Befestigen ging besser und schneller als gedacht. Ich habe 4 starke Winkel an den Rahmen des Panel geschraubt und diese wiederum auf das Dach geklebt und die vorderen beiden Winkel durch das Dach verschraubt. Eigentlich sollten alle 4 Winkel verschraubt sein, jedoch liegt genau ein Querträgervom Hochdach im Weg-was ich natürlich erst festgestellt habe, NACHDEM ich alle Löcher durchs Dach gebohrt hatte 😁…
Die Verkabelung ist prinzipiell auch durch. Jedoch möchte ich erst noch einen kurzen Testlauf machen und erst danach verlege ich die einzelnen Elemente endgültig.
Hier ein paar abendliche Bilder.
UPDATE:
Gestern...
Gestern ging es mit dem Bau des Dachstaukastens los.
Von Reimo habe ich mir eine 15mm starke Pappelsperrholzplatte mit 1250mm x 2500mm gekauft (129,-).
Den alten, jedoch vergammelten Dachstaukasten aus einem Schlachtfahrzeug nehme ich als Vorlage.
Los ging es mit dem Anzeichnen der Grundplatte und der Vorderseite. Dann wurde gesägt. Hierfür habe ich für die Geraden eine Leiste auf der Platte fixiert, um die Stichsäge daran entlang führen zu können – das ging erstaunlich gut. Die leichten Rundungen der Frontplatte habe ich ohne Führung gesägt – was auch gut ging.
Abends habe ich noch Umleimer bestellt – Kostenpunkt ungefähr 42,-€ .
Heute werde ich die kleine Tür aussägen und die Einzelteile miteinander verbinden. Da ich leider keine Nut fräsen kann bzw...
Nach langen Verhandlungen und der Frage nach dem sinnvollsten Weg(gemessen an unseren Voraussetzungen) haben wir uns für die Fähre von Rostock nach Trelleborg entschieden.
War gar nicht so einfach, da wir unseren Fahrrhythmus, den Schlafrhythmus unserer Kinder, die Verfügbarkeit der Katzenpension und natürlich den Preis in Einklang bringen mussten.
Die Idee ist, Freitag am frühen Abend loszufahren und Abends in Berlin anzukommen. Dort übernachten wir und haben den darauf folgenden Samstag Zeit in Berlin. Wiederum am frühen Abend geht es dann Richtung Rostock, wo wir uns irgendwo hinstellen werden.
Sonntag morgen 7:30 geht die Fähre – das bedeutet 6:30 am Fährterminal zu sein ☺.
Ich bin sehr gespannt, ob das klappt.
Damit ein wenig Farbe in den Blog kommt, soll es hier ein paar Bilder vom aktuellen Stand der Vorbereitungen geben.
Natürlich erst mal das Einsatzfahrzeug.
Von außen gut zu erkennen die beiden neuen Dachluken. Hier noch ein Blick in den Bus:
Hier während der Arbeiten an der Elektrik – für unsere Verhältnisse sieht es aufgeräumt aus…
Nun sind es nur noch knapp 2,5 Wochen bis zum Start der Reise. Wir haben schon etliche Dinge erledigt, doch vieles ist noch zu tun.
Hier eine kurze Liste:
Aber was haben wir geschafft?
Und natürlich noch viele weitere Dinge.
Tja, wo fange ich an. Am besten mit der geplanten Route.
Da wir “nur” 5 Wochen Zeit haben und mit unseren Kindern nicht nur im Auto sitzen und fahren wollen, haben wir uns folgende Route überlegt. Grob gesagt starten wir bei uns zu Hause, fahren nach Rostock und von dort mit der Fähre nach Schweden/Trelleborg. An der westlichen Küste von Schweden geht es dann nördlich Richtung Oslo. In Norwegen wollen wir dann entlang der Küste bis Bergen oder evtl. sogar Helsingborg fahren.
Von dort geht es “quer” nach Schweden Richtung Gotland. Von Gotland kommend geht es über Vimmerby – dem Pippi Langstrumpf-Land – zurück nach Trelleborg, um abschließend wieder mit der Fähre nach Deutschland über zu setzen.
Das ist natürlich nur die derzeitige Planung, die genaue Route wird unterwegsfest geleg...